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        1.     據(jù)中國長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司機(jī)電工程局局長(zhǎng)張成平介紹,機(jī)組及各輔助設(shè)備在試運(yùn)行期間運(yùn)行穩(wěn)定,擺度、振動(dòng)、噪音等各方面數(shù)據(jù)均達(dá)到較好狀況,具備了并網(wǎng)發(fā)電的條件。本著打造“精品”的目標(biāo),集團(tuán)公司將在72小時(shí)試運(yùn)行結(jié)束后,用一周左右的時(shí)間對(duì)機(jī)組進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,爭(zhēng)取在投產(chǎn)時(shí)達(dá)到最佳狀態(tài)。
              三峽地下電站首臺(tái)機(jī)組12日完成投產(chǎn)前的72小時(shí)試運(yùn)行。結(jié)果顯示,機(jī)組性能優(yōu)于預(yù)期。據(jù)介紹,機(jī)組將在調(diào)試之后正式投產(chǎn)。
              據(jù)了解,在建的三峽地下電站置于三峽大壩右岸山體內(nèi),與三峽升船機(jī)并稱為“三峽工程的最后兩個(gè)謎底”。地下電站安裝6臺(tái)70萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī),將在未來兩年內(nèi)陸續(xù)投產(chǎn)。地下電站機(jī)組全部投產(chǎn)后,三峽總裝機(jī)容量將增加420萬千瓦,將增大三峽電站的備用容量,提高三峽電站的調(diào)峰能力。信息整理:
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