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    9月3日16時(shí)28分，經(jīng)過27小時(shí)連續(xù)作業(yè)，江蘇響水近海風(fēng)電場1#機(jī)位，最后一片葉片與輪轂在87米高空順利完成對(duì)接，至此，目前國內(nèi)在建最大海上風(fēng)電場主體工程風(fēng)機(jī)吊裝全部完成。
    自2015年4月25日開工以來，在全體建設(shè)者的共同努力下，響水近海風(fēng)電場突出重點(diǎn)任務(wù)，嚴(yán)格時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有力有序推進(jìn)各項(xiàng)工作。2016年7月，響水公司積極開展“大干60天建功三峽海上風(fēng)電”專項(xiàng)活動(dòng)，充分發(fā)揮各參建單位的積極性、主動(dòng)性，先后克服海上突發(fā)性惡劣天氣、風(fēng)機(jī)設(shè)備供貨等困難，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，比原定工期提前兩個(gè)月圓滿完成風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目年內(nèi)全部并網(wǎng)發(fā)電目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    作為三峽集團(tuán)首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，在集團(tuán)公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，響水近海風(fēng)電項(xiàng)目以先行者的勇氣與智慧，在建設(shè)過程中緊緊瞄準(zhǔn)“六個(gè)引領(lǐng)”，全面強(qiáng)化質(zhì)量、安全、進(jìn)度、造價(jià)等管控，創(chuàng)造了多項(xiàng)國內(nèi)第一，探索積累了國內(nèi)海上風(fēng)電建設(shè)寶貴經(jīng)驗(yàn)，為全力打造“海上三峽”邁出了關(guān)鍵而堅(jiān)實(shí)的一步。
    響水近海風(fēng)電項(xiàng)目位于江蘇省響水縣灌東鹽場、三圩鹽場外側(cè)海域，風(fēng)電場離岸距離約10公里，沿海岸線方向長約13.4公里，涉海面積34.7平方公里，場區(qū)水深8-12米。項(xiàng)目總裝機(jī)容量20.2千瓦，動(dòng)態(tài)總投資32.8億元，共安裝37臺(tái)單機(jī)容量為4兆瓦風(fēng)電機(jī)組（上海風(fēng)能）和18臺(tái)單機(jī)容量為3兆瓦風(fēng)電機(jī)組（金風(fēng)科技），風(fēng)電場配套建設(shè)一座220千伏海上升壓站、8回35千伏場內(nèi)集電線路、1回220千伏送出海纜和一座陸上集控中心，所有電能通過海上升壓站匯集升壓后通過220千伏海底電纜并入江蘇電網(wǎng)。項(xiàng)目于2013年6月25日獲得國家發(fā)改委正式核準(zhǔn)，同期開始建設(shè)準(zhǔn)備工作，2014年10月試樁工程開工，2015年4月25日海上主體工程全面開始施工，2016年2月實(shí)現(xiàn)首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，為目前國內(nèi)一次建成單體容量最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目，為中國風(fēng)電進(jìn)軍深藍(lán)海域起到積極示范作用。
    作為三峽集團(tuán)首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，響水近海風(fēng)電項(xiàng)目經(jīng)由灘涂向潮間帶、近海依次挺進(jìn)，以先行者的勇氣與智慧，以“吃螃蟹”的精神，探索積累了海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造了多項(xiàng)國內(nèi)第一。
1、項(xiàng)目220千伏海上升壓站為亞洲首座220千伏電壓等級(jí)的海上升壓站，填補(bǔ)了國內(nèi)無高壓海上升壓站的空白，為我國大規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)電積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
2、項(xiàng)目220千伏海纜為目前國內(nèi)電壓等級(jí)最高、長度最大、含有光纖最大的三芯光電復(fù)合海纜，是國內(nèi)海纜生產(chǎn)技術(shù)的又一大進(jìn)步。
3、項(xiàng)目共采用4種基礎(chǔ)形式：高樁高承臺(tái)基礎(chǔ)、高樁低承臺(tái)基礎(chǔ)、無過渡段單樁基礎(chǔ)、復(fù)合筒型基礎(chǔ)，為國內(nèi)目前基礎(chǔ)形式涵蓋最廣的海上風(fēng)電場。
4、項(xiàng)目4兆瓦風(fēng)機(jī)整體吊裝，是西門子此類機(jī)型全球首次實(shí)現(xiàn)整體吊裝。這一施工創(chuàng)新有效減少了海上作業(yè)時(shí)間，為加快完成所有風(fēng)機(jī)吊裝工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    信息來源：中國長江三峽集團(tuán)公司 信息整理：845rc.cn