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近日，揚(yáng)州市長(zhǎng)朱民陽(yáng)調(diào)研全市交通工作，要求交通在跨江融合上率先突破，圍繞融入蘇南、城鄉(xiāng)一體化、立體交通等加快融合，通過大手筆建設(shè)不斷提升和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚水平。揚(yáng)州市政府秘書長(zhǎng)何金發(fā)參加調(diào)研。
朱民陽(yáng)實(shí)地視察了揚(yáng)宿高速西湖樞紐、規(guī)劃中的城市快速路、五峰山過江通道、東部綜合客運(yùn)樞紐等正在實(shí)施或即將實(shí)施的重大交通設(shè)施項(xiàng)目。揚(yáng)宿高速公路為蘇皖省際高速公路通道之一，西起泗洪蘇皖省界，經(jīng)安徽天長(zhǎng)進(jìn)入揚(yáng)州，終點(diǎn)為與西北繞城高速形成的西湖樞紐，路線總長(zhǎng)34.5公里。五峰山長(zhǎng)江大橋擬采用公鐵合建，上層為8車道京滬高速公路南延線，橋面寬度40.5米，下層為連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路。揚(yáng)州東部綜合客運(yùn)樞紐為依托連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站規(guī)劃建設(shè)的大型客運(yùn)樞紐，將實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、航空客運(yùn)和城市公共交通的零距離換乘。
朱民陽(yáng)指出，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行；融合發(fā)展，交通更要率先融合。融合發(fā)展是下一輪揚(yáng)州城市發(fā)展的重點(diǎn)，尤其是蘇中發(fā)展工作會(huì)議之后，如何跨江融合更是重中之重。站在新起點(diǎn)上，交通要在跨江融合上率先突破。要在融入蘇南、城鄉(xiāng)一體化、立體交通等方面加快融合，通過交通發(fā)展不斷提升和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚水平。
朱民陽(yáng)強(qiáng)調(diào)，大揚(yáng)州要有大交通，大交通要有大智慧、大手筆。要敢于擔(dān)當(dāng)，適度超前；在規(guī)劃建設(shè)中要統(tǒng)籌考慮生態(tài)、惠民等因素；要通過大交通優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升城市能級(jí)，帶動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)。要進(jìn)一步提高交通的組織程度，強(qiáng)化行政指揮、行政推動(dòng)，加大交通融資力度，以交通建設(shè)推動(dòng)城市公共配套設(shè)施的優(yōu)化調(diào)整。
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